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焊接中最容易忽略的十大問題。細節決定成敗。請耐心閱讀。

自閉症譜系障礙 (1)

焊接過程中需要注意的事項很多。如果忽略的話,可能會導致大錯誤。

細節決定成敗,請耐心閱讀!

1 焊接施工時不注意選擇最佳電壓

【現象】焊接時,無論坡口大小,無論是打底、填充或覆蓋,都選擇相同的電弧電壓。這樣,可能達不到所需的熔深和寬度,並可能出現底切、氣孔、飛濺等缺陷。

【措施】一般情況下應針對不同情況選擇相應的長弧或短弧,以獲得較好的焊接品質和工作效率。

例如,打底焊時應採用短弧操作,以獲得更好的熔深;填焊或蓋焊時,可適當提高電弧電壓,以獲得較高的效率和熔寬。

2 焊接時不控制焊接電流

【現象】焊接時,為了取得進步,中厚闆對接焊縫不開坡口。強度指標下降,甚至達不到標準要求,彎曲試驗時出現裂痕。這將使焊接的性能無法保證,對結構安全造成潛在危險。

【措施】焊接時,應依製程評定控制焊接電流,允許有10%~15%的波動。凹槽鈍邊尺寸不得超過6mm。對接時,當板厚超過6mm時,必須進行坡口焊接。

3 不注意焊接速度、焊接電流、焊條直徑的協調使用

【現象】焊接時不注意控制焊接速度和焊接電流,協調使用焊條直徑和焊接位置。

例如,對全焊透的角縫進行打底焊時,由於根部尺寸較窄,如果焊接速度過快,根部氣體和夾渣物來不及排出,很容易造成諸如如未焊透、夾渣、根部氣孔等。 ;焊接蓋板時,如果焊接速度太快,容易產生氣孔;焊接速度太慢,焊接處補強過高,形狀不規則;焊接薄板或小鈍邊焊接時,焊接速度會太高。動作緩慢,容易出現倦怠等狀況。

【措施】焊接速度對焊接品質和焊接生產效率有重大影響。選擇時,根據焊接電流、焊接位置(打底焊、填充焊、蓋焊)、焊縫厚度、坡口尺寸等選擇適當的焊接速度。速度,在確保熔透、氣體和銲渣易於排出、不燒穿、成型良好的前提下,選擇較高的焊接速度,以提高生產率和效率。

自閉症譜系障礙 (2)

4 焊接時不注意弧長控制

【現象】焊接時,沒有根據坡口形式、焊接層數、焊接形式、焊條型號等適當調整電弧長度,由於焊接電弧長度使用不當,難以獲得高品質的焊接。

【措施】為了確保焊縫質量,焊接時一般採用短弧操作,但可根據不同情況選擇合適的電弧長度,以獲得最佳的焊接質量,如第一步V形溝槽對接接頭和角接頭。第一層應採用較短的電弧,以確保熔深而不產生底切,第二層可稍長一些,以填充焊接。當焊接間隙較小時,應採用短弧。間隙大時,電弧可稍長,焊接速度會加快。仰焊的電弧應最短,以防止鐵水向下流動;立焊及臥焊時為了控制熔池溫度,也應採用小電流、短弧焊。

另外,無論採用何種焊接方式,均應注意在移動過程中保持電弧長度基本不變,以確保整個焊接的熔深寬度和熔深深度一致。

5 焊接時不注意控制焊接變形

【現象】焊接時不注意從焊接順序、人員安排、坡口形式、焊接規範選擇及操作方法等方面控制變形,導致焊接後變形大,矯正困難,成本增加,特別是厚板和大型工件。矯正困難,機械矯正容易造成裂痕或層狀撕裂。火焰校正成本高,操作不當容易造成工件過熱。

對於精度要求較高的工件,如果沒有採取有效的變形控制措施,工件的安裝尺寸將無法達到使用要求,甚至可能導致返工或報廢。

[措施]採取合理的焊接順序,選擇合適的焊接規範和操作方法,以及防變形和剛性固定措施。

6 多層焊接間斷進行,不注意控制層間溫度

【現象】焊接多層厚板時,不注意層間溫度控制。若層間間隔過長,焊接時不重新加熱,容易產生層間冷裂;若間隔太短,層間溫度會升高;若溫度太高(超過900℃),也會影響焊接及熱影響區的性能,造成晶粒粗大,導致焊接強度下降。在接頭處留下潛在危險。

【措施】焊接多層厚板時,應加強層間溫度的控制。連續焊接過程中,應檢查焊接母材的溫度,確保層間溫度盡可能與預熱溫度一致。也必須控制最高溫度。

焊接時間不宜過長。焊接中斷時,應採取適當的後加熱和保溫措施。再次焊接時,重新預熱溫度應適當高於初次預熱溫度。

自閉症譜系障礙 (3)

7 多層焊縫在下層進行焊接,不清除焊接表面的焊接和缺陷。

【現象】厚板多層焊接時,每層焊接後不清除焊接渣和缺陷,直接進行下層焊接。這樣很容易造成焊接處出現夾渣、氣孔、裂痕等缺陷,降低連接強度,造成下層焊接不透。時間飛濺。

【措施】厚板多層焊接時,每層應連續焊接。每層焊縫焊接完畢後,應及時清除銲渣、焊接表面缺陷及飛濺物。若發現夾渣、氣孔、裂痕等影響焊接品質的缺陷,應在焊接前徹底清除。

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8 需要熔透的接合子對接或角對接組合焊縫的角焊縫尺寸不足

【現象】T型接頭、十字接頭、角接頭等需要焊透的對接或角對接組合焊縫焊腳尺寸不足,或需要疲勞計算的吊車梁或類似構件的腹板和上翼被設計。如果板邊連接焊接的焊接腳尺寸不足,則焊接的強度和剛度將無法達到設計要求。

【措施】T形接頭、十字接頭、角接頭及其他需要熔透的對接組合焊縫應符合設計要求,並且必須有足夠的焊腿。一般焊腳尺寸不得小於0.25t(t為連接點較薄板厚度)。設計需要進行疲勞驗證的吊車梁或類似腹板的腹板與上翼緣的焊縫焊腳尺寸為0.5t,且不應大於10mm。焊接尺寸允許偏差為0~4mm。

9 焊接將焊條尖端或鐵塊塞入接頭間隙

【現象】由於焊接時電極頭或鐵塊與被銲接件難以熔合,會產生未熔合、未焊接等焊接缺陷,連接強度降低。如果焊條頭或鐵塊充滿鏽跡,很難保證材質與母材一致;如果焊條頭或鐵塊內充滿油污、雜質等,就會造成焊接產生氣孔、夾渣、裂痕等缺陷。這些情況都會大幅降低接合處的焊接質量,無法達到焊縫設計和規範的品質要求。

【措施】

(1)當工件組裝間隙較大,但未超過允許使用範圍,且組裝間隙超過板材厚度的2倍或大於20mm時,應採用堆焊方法填補凹陷零件或減少組裝間隙。嚴禁用焊條頭或鐵塊補焊在接頭間隙內的方法。

(2)零件加工、標記時,應注意切削後留有足夠的切削餘量及焊接收縮餘量,控制零件的尺寸。不增大間隙,保證外觀尺寸。

10 不注意有交叉焊接的元件的焊接順序

【現象】對於有交叉焊接的構件,沒有透過分析焊接應力釋放以及焊接應力對構件變形的影響來注重焊接順序的合理安排,而是縱橫隨機焊接。結果是,縱縫和橫縫會相互約束,產生較大的溫度收縮應力,使板材變形,使板材表面凹凸不平,並可能引起焊接裂縫。

[措施]對於有交叉焊接的構件,應制定合理的焊接順序。當焊接縱橫向多條焊縫時,應先焊收縮變形較大的橫向焊縫,再焊縱向焊縫。這樣,橫向焊縫就不會受到縱向焊縫的約束,減少了橫向焊縫的收縮應力。無約束釋放可減少焊接變形,確保焊接質量,或先焊對接焊縫,後焊角焊縫。


發佈時間:2023年11月1日