工具機導軌一般分為這幾類，你知道嗎

工具機製造商都在竭盡全力保證導軌安裝的精度。導軌加工前，導軌及工作零件均已進行時效處理，以消除內應力。為了確保導軌的精度並延長其使用壽命，刮削是常用的製程方法。

1.直線導軌

新型導軌系統使工具機能夠實現快速進給速度。當主軸轉速相同時，快速進給是直線導軌的特徵。直線導軌與平面導軌一樣，有兩個基本組件：一個是起導向作用的固定部件，另一個是移動部件。為了確保工具機的精度，床身或立柱上的少量刮削是不可或缺的。一般情況下，安裝比較簡單。直線導軌的運動元件和固定元件之間沒有中間介質，而是滾動的鋼球。由於滾動鋼球適合高速運動，摩擦係數小，靈敏度高，能滿足運動部件的工作要求，如工具機的刀架、拖曳板等。

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如果工作時間過長，鋼球開始磨損，作用在鋼球上的預緊力開始減弱，導致工具機工作部件的運動精度下降。如果要保持初始精度，就必須更換導軌支架，甚至更換導軌。如果導軌系統有預緊作用。系統精度已喪失，唯一的辦法是更換滾動元件。

2. 直線滾柱導軌

直線滾柱導軌系統是平面導軌和直線滾柱導軌的組合。滾輪安裝在平行導軌上，用滾輪取代鋼球來承載工具機的運動部件。優點是接觸面積大、承載力大、靈敏度高。從床後側看，支架和滾輪放置在平面導軌的頂部和側面。為了達到高精度，在工具機工作部件與支架內表面之間設置楔板，使預緊力作用在支架側面。

楔板的工作原理與斜鐵相似，工作部分的重量作用在支架的頂部表面。由於作用在導軌系統上的預緊力是可調的，因此楔板的損失得到了補償。此功能廣泛應用於中型或大型工具機，因為它對 CNC 指令響應靈敏，能承受大負載，且呈線性。滾柱導軌系統可以承受高速運行，比傳統的平面導軌更提高了工具機的性能。

3.鑲鋼導軌

機床上最常用的導軌形式是鑲鋼導軌，其使用歷史悠久。鑲鋼導軌是導軌系統的固定元件，具有矩形斷面。可水平安裝在工具機床身上，也可與床身鑄成一體，分別稱為鑲鋼式或整體式。鋼鑲嵌導軌由經過硬化和研磨的鋼製成。

洛氏硬度計硬度在60度以上。用螺絲或黏合劑（環氧樹脂）將鑲鋼導軌固定在床身或立柱的刮削配合面上，以確保導軌的最佳平面度。這種形式，維修更換方便簡單，很受維修人員的歡迎。

4.滑動導軌

傳統導軌的發展首先體現在滑動部件和導軌的形式。滑動導軌的特點是導軌與滑動部件之間採用介質。形式上的差異在於媒材的選擇不同。液壓系統廣泛應用於許多鐵路系統。

靜壓導軌就是其中之一。在壓力的作用下，液壓油進入滑動元件的凹槽，在導軌和滑動元件之間形成油膜，將導軌和運動元件分開，從而大大減少運動元件的摩擦。靜壓導軌對於大負載非常有效，並且對偏心負載具有補償作用。

另一種以油為介質的導軌是動壓導軌。動壓導軌與靜壓導軌的差異在於油不在壓力下運作。它利用油的黏度來避免運動部件與導軌之間的摩擦。直接接觸的優點是節省液壓油泵。

也可以使用空氣作為移動元件與導軌之間的介質。它也有氣動靜壓導軌和氣動動壓導軌兩種形式。工作原理與液壓導軌相同。